SpaceX поделилась подробностями о нововведениях в следующем поколении ускорителей Super Heavy V3, находящихся в производстве. Главное изменение – механизм посадки и захвата ускорителя интегрирован непосредственно в боковые решетчатые рули. Больше не будет отдельных выступающих пилонов.

Другие изменения:

* Размер новых рулей увеличился на 50%, при этом их количество уменьшилось с 4 до 3.
* Рули смещены ниже для снижения урона от горячего разделения

Горячее разделение - это отделение ступеней ракеты в момент работы двигателей, что может привести к повреждениям

. Они также будут использоваться для подъема и установки на стартовый стол.
* Приводы и силовой пояс перенесены внутрь бака с метаном. Сами приводы, вероятно, будут изолированы в отдельных отсеках.
* Первый руль уже изготовлен с использованием фрезеровки и сварки отдельных элементов.